Με Προεδρικό Διάταγμα που δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ στις 23 Ιουνίου 2026, ο Νίκος Δένδιας σβήνει 165 χρόνια ιστορίας του Ναυτοδικείου Πειραιά. Από τις 31 Ιουλίου 2026 το Ναυτοδικείο χάνει την έδρα και το όνομά του, μεταφέρεται στην Αθήνα και θα λειτουργεί ως «Ναυτοδικείο Αθηνών».
Η απόφαση κάνει πράξη όσα είχαν προκαλέσει ήδη αντιδράσεις στον Πειραιά. Το Ναυτοδικείο, που ιδρύθηκε το 1861 και συνδέθηκε με τη ναυτική ιστορία της πόλης, αποκόπτεται από τον Πειραιά με μια υπογραφή και μεταφέρεται στην Αθήνα.
Το θέμα δεν αφορά μόνο μια αλλαγή έδρας. Αφορά το τέλος μιας παρουσίας 165 ετών σε μια πόλη που είναι ταυτισμένη με τη θάλασσα, το λιμάνι, το Πολεμικό Ναυτικό, τη ναυτιλία και το Λιμενικό Σώμα.
Το ίδιο το ΦΕΚ αναφέρει ότι το Ναυτοδικείο ιδρύθηκε με τον νόμο ΧΝΘ’ της 5ης Αυγούστου 1861 «Περί Ναυτικής Ποινικής Νομοθεσίας». Με το νέο Προεδρικό Διάταγμα η έδρα του μεταφέρεται από τον Πειραιά στην Αθήνα και το όνομά του αλλάζει σε «Ναυτοδικείο Αθηνών».
Ο Πειραιάς χάνει το Ναυτοδικείο του
Ο Πειραιάς χάνει έναν θεσμό που φέρει το όνομά του εδώ και δεκαετίες και έχει ρίζα στη ναυτική ποινική νομοθεσία του 19ου αιώνα. Το Ναυτοδικείο Πειραιά είναι μέρος της σχέσης της πόλης με τη θάλασσα, το λιμάνι, το Πολεμικό Ναυτικό και το Λιμενικό.
Το Armyvoice.gr είχε καταγράψει από τον Μάιο τον ξεσηκωμό στον Πειραιά. Ο Δικηγορικός Σύλλογος Πειραιά είχε αντιδράσει στο σχέδιο απομάκρυνσης του Ναυτοδικείου, ενώ ο πρόεδρός του Ηλίας Κλάππας είχε μιλήσει στο Armyvoice.gr για κινήσεις προς κάθε κατεύθυνση ώστε να αποτραπεί η υλοποίηση της απόφασης.
Στο ίδιο κλίμα, ο Θοδωρής Δρίτσας, βουλευτής Α’ Πειραιά και Νησιών της Νέας Αριστεράς, είχε ζητήσει παμπειραϊκή συστράτευση κατά της απομάκρυνσης του Ναυτοδικείου από την ιστορική του έδρα. Η υπόθεση είχε τεθεί σε σύσκεψη στον Πειραιά, με συμμετοχή του δημάρχου Γιάννη Μώραλη, του προέδρου του Δικηγορικού Συλλόγου Πειραιά Ηλία Κλάππα, αυτοδιοικητικών και βουλευτών της περιοχής.
Το κτίριο και το μεγάλο ξενοδοχείο δίπλα του
Το θέμα έχει και μια πλευρά που στον Πειραιά σχολιάζεται έντονα. Το τελευταίο διάστημα, ακριβώς δίπλα στο κτίριο του Ναυτοδικείου, ξεφύτρωσε μεγάλο ξενοδοχείο. Η εικόνα αυτή έχει κάνει πολλούς να λένε ότι η απομάκρυνση του Ναυτοδικείου δεν είναι καθόλου τυχαία.
Όταν ένα ιστορικό κτίριο σε σημείο μεγάλης αξίας αδειάζει, την ώρα που γύρω του αναπτύσσεται τουριστική και εμπορική δραστηριότητα, η ανησυχία για την επόμενη χρήση του χώρου μεγαλώνει. Και αυτή η ανησυχία δεν προέκυψε τώρα. Είχε ήδη διατυπωθεί στις αντιδράσεις που προηγήθηκαν του ΦΕΚ.
Ο κ. Δρίτσας είχε μιλήσει για «προσωπικό σχεδιασμό Δένδια» και είχε συνδέσει την απομάκρυνση του Ναυτοδικείου με την τύχη του ακινήτου. Από την πλευρά του, το ΥΠΕΘΑ παρουσίασε τη μεταφορά ως μέρος της ενοποίησης της στρατιωτικής δικαιοσύνης.
Τι λέει το ΥΠΕΘΑ για τη μεταφορά στο Ρουφ
Στη Βουλή, ο υφυπουργός Εθνικής Άμυνας Θανάσης Δαβάκης υποστήριξε ότι το Ναυτοδικείο Πειραιά θα συστεγαστεί με το Στρατοδικείο και το Αεροδικείο Αθηνών σε ενιαία χωροταξική έδρα, στο Στρατόπεδο Γαζή, στην οδό Πέτρου Ράλλη.
Ο κ. Δαβάκης είχε παρουσιάσει τη μεταφορά ως μέρος της ενοποίησης της στρατιωτικής δικαιοσύνης και της «Ατζέντας 2030». Είχε επίσης δώσει στοιχεία για το Ναυτοδικείο Πειραιά, λέγοντας ότι στεγάζεται σε αυτοτελές νεοκλασικό κτίριο 1.500 τετραγωνικών μέτρων, απασχολεί 54 άτομα προσωπικό, ανάμεσά τους 16 στρατιωτικούς δικαστές, 14 στρατιωτικούς δικαστικούς γραμματείς και 13 στελέχη του Λιμενικού Σώματος, ενώ εκδικάζει περίπου 10 υποθέσεις τον μήνα.
Ο κ. Δρίτσας αμφισβήτησε με στοιχεία την εικόνα που παρουσίασε το ΥΠΕΘΑ για τον φόρτο του Ναυτοδικείου. Σύμφωνα με όσα είχε αναδείξει το Armyvoice.gr, υποστήριξε ότι τα στοιχεία της Εισαγγελίας του Ναυτοδικείου Πειραιά και του ίδιου του Ναυτοδικείου δείχνουν πολύ μεγαλύτερο έργο από αυτό που αποτυπώνεται μόνο στις υποθέσεις του πινακίου.
Τα λουκέτα σε Χανιά και Ιωάννινα φέρνουν υποθέσεις στην Αθήνα
Το λουκέτο στο Ναυτοδικείο Πειραιά δεν είνα το μοναδικό. Έχει προηγηθεί το κλείσιμο στρατιωτικών δικαστηρίων σε Χανιά, Ιωάννινα, Θεσσαλονίκη και Λάρισα. Στα Χανιά και στα Ιωάννινα καταργήθηκαν Στρατοδικείο, Ναυτοδικείο και Αεροδικείο. Στη Θεσσαλονίκη καταργήθηκαν το Ναυτοδικείο και το Αεροδικείο, ενώ στη Λάρισα καταργήθηκε το Αεροδικείο.
Οι υποθέσεις από περιοχές που έχασαν τα Ναυτοδικεία τους μεταφέρονται πλέον στην Αττική. Και τώρα το Ναυτοδικείο Πειραιά, που είχε οριστεί ως σημείο συγκέντρωσης υποθέσεων, φεύγει και αυτό από τον Πειραιά και μεταφέρεται στην Αθήνα.
Για τους Λιμενικούς στα Χανιά, στα Ιωάννινα ή στη Θεσσαλονίκη, αυτό σημαίνει ταξίδια στην Αθήνα για να δικαστούν, να καταθέσουν ή να παραστούν σε υπόθεση. Σημαίνει εισιτήρια, διαμονή, χαμένες ημέρες και ταλαιπωρία. Και σε πολλές περιπτώσεις σημαίνει έξοδα από την τσέπη τους.
Η Νέα Αριστερά είχε ήδη ζητήσει απαντήσεις από τον Νίκο Δένδια για το κόστος που μεταφέρεται στα στελέχη μετά τα λουκέτα στα περιφερειακά στρατιωτικά δικαστήρια. Το ερώτημα αφορά πλέον και τα στελέχη του Λιμενικού, καθώς οι ναυτοδικειακές υποθέσεις συγκεντρώνονται στην Αθήνα.
Η ΠΟΕΣ μιλά για ιδιώτες και ακίνητα των Ενόπλων Δυνάμεων
Η Πανελλαδική Ομοσπονδία Ενώσεων Στρατιωτικών είχε συνδέσει τη μετεγκατάσταση του Ναυτοδικείου Πειραιά και του Αεροδικείου Αθηνών με την είσοδο ιδιωτικών συμφερόντων σε δομές, ακίνητα και παροχές των Ενόπλων Δυνάμεων. Σε ανακοίνωσή της προς τον Νίκο Δένδια, ζήτησε να παγώσει κάθε ενέργεια για την ακίνητη περιουσία των Ενόπλων Δυνάμεων και να υπάρξει αναλυτική λογοδοσία για το οικονομικό όφελος που επικαλείται το ΥΠΕΘΑ.
Η ΠΟΕΣ είχε ζητήσει να σταματήσει η μετεγκατάσταση του Ναυτοδικείου Πειραιά και του Αεροδικείου Αθηνών, να διατηρηθεί και να ενισχυθεί το Ναυτικό Νοσοκομείο Πειραιά και να υπάρξει σεβασμός στα ιστορικά περιουσιακά στοιχεία των Ενόπλων Δυνάμεων.
Η Ομοσπονδία προειδοποίησε ακόμη ότι η συγκέντρωση υποθέσεων σε λιγότερα στρατιωτικά δικαστήρια μπορεί να οδηγήσει σε μεγάλες καθυστερήσεις, ειδικά αν δεν υπάρχουν επαρκείς χώροι, μέσα και προσωπικό για να σηκώσουν τον νέο όγκο υποθέσεων.
Από τις αντιδράσεις στο ΦΕΚ
Μέχρι τώρα υπήρχαν προειδοποιήσεις, κοινοβουλευτικές παρεμβάσεις, αντιδράσεις στον Πειραιά και ανακοινώσεις της ΠΟΕΣ. Πλέον υπάρχει ΦΕΚ.
Το Ναυτοδικείο Πειραιά, με ιστορία που ξεκινά το 1861, μεταφέρεται στην Αθήνα. Το όνομα «Πειραιάς» αφαιρείται και αντικαθίσταται από το «Αθήνα». Η απόφαση φέρει την πρόταση του Νίκου Δένδια και τίθεται σε ισχύ στις 31 Ιουλίου 2026.
Ο Πειραιάς χάνει έναν θεσμό 165 ετών. Οι υποθέσεις συγκεντρώνονται στην Αθήνα. Οι Λιμενικοί και όσοι εμπλέκονται σε υποθέσεις από την περιφέρεια θα πρέπει να μετακινούνται για να δικαστούν ή να καταθέσουν. Οι φορείς της πόλης μιλούν για πλήγμα στην ιστορία και στην ταυτότητα του Πειραιά. Η ΠΟΕΣ μιλά για ακίνητα, ιδιώτες και απουσία λογοδοσίας.
Και δίπλα στο κτίριο του Ναυτοδικείου, το μεγάλο ξενοδοχείο που ήδη σηκώθηκε κάνει την υπόθεση ακόμη πιο φορτισμένη. Όταν μια ιστορική δημόσια λειτουργία φεύγει από ακίνητο μεγάλης αξίας, ο κόσμος δεν ρωτά μόνο πού θα πάει η υπηρεσία. Ρωτά και ποιος περιμένει τον χώρο που αδειάζει.
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΙΩΑΝΝΑ ΗΛΙΑΔΗ
ΠΗΓΗ armyvoice.gr
